“广”阔胜意 “尧”祝C919成功起飞

May 5,2017

导读：5月5日下午2时许，首架国产大飞机C919在上海浦东机场4号跑道成功起飞。根据计划C919首飞时间在90分钟左右，试飞员将首次评述飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。历时90分的飞行c919稳健着陆，天空“首秀”，完美落幕。


可谓是“十年磨一剑”，从设计研发到总装下线，从“高滑抬前轮试验”成功到今日首飞，历时九年，倾注了无数航空人、制造商、相关参与企业的智慧与心血。


C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。2009年1月6日，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机，机型代号“COMAC919”，简称“C919”。C919中的“C”是中国的英文名称CHINA的首字母,也是中国商飞公司的英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”则代表的是这种大型客机的最大载客量为190座。

C919是怎样“炼成”的？

从设计研发到总装下线，进而实现首飞，中国商飞公司用了9年，这架大飞机也串起了国内外一条完整的飞机制造产业链——200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研发，70家企业成为C919的供应商或潜在供应商，其中包括中航工业、宝钢等国字头的央企，有专注于装备制造的民企，还有美国通用电气公司（GE）、霍尼韦尔（Honeywell）等国际巨头的身影。其中，C919的主体部分多为中国造，而发动机和航电系统则融入了外资技术。


自2008年开始筹备第三届上海航展，广尧人开始和商飞展开了亲密合作，从飞机制造到飞机主系统研制与航空材料基础领域研究，再到民机运行支持体系的建立，每一届专业领域的论坛筹办、市场调研、会议执行、完美落幕都倾注了每个广尧人的汗水和务实精神。在一路同行的9年里，广尧成为促进c919飞机制造产业供需方合作的纽带，也促进了国内外民机系统级、分系统级以及零部件级层面上的技术互动与商业交流，专业的服务和桥梁沟通的作用得到了与会企业和主办单位的认可。


从c919项目立项到商飞制造中心成立，从总装制造规划到剖析下一代宽体的需求，从民机测试到今日的成功首飞，商飞和广尧都通过一个个论坛为纽带连接起来，见证了。也见证了国产C919飞机的成长史。

2009上海航展 - 先进技术与设备成就航空航天制造业高峰论坛

时任中国商飞公司的总经理助理王文斌先生作了关于“携手并进、合作共赢 – ‘让中国的大飞机早日翱翔蓝天’”的主题报告

2010年—中国国际航空周暨第二届中国商用飞机制造论坛
中国商飞常务副总设计师陈迎春先生作了关于“c919大型客机的研制”的主题报告

2011-第三届中国航空制造高峰论坛
中国商飞总装中心副主任余泽民作了关于“中国商飞总装制造中心规划及新基地建设”的主题报告

2014-第五届中国航空制造高峰论坛
中国商飞研发中心副总设计师黎宪平先生作了关于“C919飞机研制及下一代宽体客机需求”的主题报告

2014-第五届中国航空制造高峰论坛
中国商飞试飞中心总工程师王伟先生作了“民机试飞测试发展趋势与对策”的主题报告

据新华网报道，C919总装下线之后，项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞，C919已完成118个试验项目，经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验，并于2017年3月通过专家技术评审，4月通过放飞评审。自主设计研制大飞机，这个梦想中国航空人追逐了半个世纪，倾注了五代航空人的艰辛努力。


根据目前的业界评价和市场期待反馈，C919已成为航空领域极具竞争力机型之列，也将进一步推进中国航空运输产业的发展。C919名字中的“C”还有一层意思，表明了我与空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的竞逐蓝天之心，假以时日，必能实现。很幸运，广尧与你一路相伴，一路成长，“广” 阔胜意，“尧”祝C919现场成功首飞。