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波音首席执行官凯利·奥特伯格周三在接受路透社采访时表示，波音正寄望于特朗普政府帮助其解锁期待已久的来自中国航空公司的大额订单。他补充说，这家美国飞机制造商已与中国航空公司就其对关键备件供应的担忧达成了“一个良好的解决方案”。美国总统唐纳德·特朗普此前在与中国的贸易争端中曾威胁要切断包括发动机备件在内的供应渠道。

奥特伯格表示：“没有政府的支持，我认为我们短期内不会看到来自中国的大额订单。这确实是与政府的努力挂钩的事情。”波音与中国就一项交易的谈判已持续许久，业内消息人士称该交易可能包括500架737 MAX喷气机以及数十架宽体机。这将是自2017年以来中国首个波音大额订单。特朗普原定于此前的访华行程因伊朗战争而推迟，现计划于5月会晤。

737生产提速

这家美国飞机制造商正将其华盛顿州伦顿工厂的737月产量从42架提升至今年夏天的47架。公司计划今年夏天在华盛顿州埃弗雷特开设一条名为“北线”的新生产线。奥特伯格表示，公司将专注于为该生产线获得美国联邦航空管理局的认证。他说，新生产线预计要到明年初才能为波音的生产速率做出贡献，届时公司的目标是达到每月52架。“我们将在全线提升速率，”他说。奥特伯格表示，埃弗雷特生产线将能够生产除MAX 7以外的所有737 MAX机型。波音初步计划主要将其用于MAX 10。

奥特伯格表示，伊朗战争不太可能干扰飞机交付，该制造商的全球积压订单有助于缓冲短期波动。中东客户占波音订单的14%，但其中约三分之二计划在2030年代交付。他补充说，公司本季度继续向该地区交付飞机，尚未收到客户推迟交付的请求。相反，其他地区的客户已告知公司，他们愿意接手因交付推迟而空出的任何交付时段。“如果出现重大变化，我会感到惊讶，”奥特伯格说。