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Lucy CHEN 陈女士

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·飞机租赁市场的发展趋势

近年来，国际上单边主义的盛行导致全球经济体系面临碎片化风险，这一趋势与飞机贸易的全球化属性背道而驰，对飞机租赁行业构成了挑战。据预测，中国民用航空服务市场将在未来二十年超越北美和欧洲，成为全球最大的航空服务市场，其市场价值将从2024年的230亿美元增长至2043年的610亿美元，实现近三倍增长。面对这一趋势，未来几年中国的飞机租赁需求也将持续升高，然而，中国飞机融资租赁手段相对单一，且政府的返税政策对飞机融资租赁行业有着直接影响。随着近期中国返税政策的收紧，对于缺乏多样化金融手段的融资租赁企业来说，无疑是一个重大挑战。

·供应链状态与飞机价值走向

与此同时，供应链恢复周期的延长也远超预期，这将对新老飞机的价值走向产生何种影响，成为业界关注的焦点，中国的国航、东航、南航等航空公司的应对方案也成为行业内关注的热点。从国际视角看来，单边主义的盛行和中国税收政策的收紧，或将对飞机国际贸易中使用人民币结算产生巨大的推动作用。如果这一转变实现，可能会改变货币兑换和全球航空市场内的金融策略，然而，这种可能性的实现程度如何，还有待进一步观察和评估。

为应对上述挑战，2025（第三届）飞机价值管理国际论坛计划于2月27-28日在中国山东省青岛市召开，论坛将邀请来自国家税务局、各大航司财政部门、飞机价值评估机构等企业组织的相关专家，将围绕飞机价值走势、国产飞机、机队管理、二手飞机引进、老旧飞机处置、发动机健康检测、航空金融租赁、飞机残值保护等行业热点话题展开讨论。

【主办单位】

中国航空学会

上海市航空学会

英国皇家航空学会中国（上海）代表处

【联合主办】

山东省航空航天学会

【协办单位】

中国航空学会上海会员工作站

【支持单位】

香港飞机租赁和航空融资协会

上海市融资租赁行业协会

天津市租赁行业协会

山东省融资租赁行业协会

中国商用飞机有限责任公司

【承办单位】

山东太古飞机工程有限公司

上海广尧雅盛会务服务有限公司

【航空市场预测及经济走势】

中国宏观经济形势与改革走势

ISTAT飞机价值评估的标准和方法

探索航空金融与投资的新蓝海

民用航空市场展望

多措并举、区域联动-携手打造优势互补的飞机租赁及融资平台

【航司机队管理与飞机价值】

货运市场展望及货航机队管理经验分享

多机型机队管理的实践与探索

低成本航空的机队管理与经营模式探索

拥抱“存量”时代，打造飞机资产盘活新模式

【飞机的再处置与租赁】

飞机拆解的循环经济新模式探索

客改货市场及主要机型价值走势

如何把控飞机租赁资产转让、退租风险？

航空业的脱碳与创新租赁商业模式如何并驾齐驱